"Через обстріли в компанії виникла ситуація – обладнання пошкоджене або зруйноване… Або не запускати видобуток, не відновлювати, чекати там місяці, поки вони зможуть відновити обладнання… або пускати газ у систему, який не до кінця відповідає показникам і у процесі відновлювати, тому що ми розуміємо, що газ країні потрібен", – пояснив Петренко.
За його словами, більшість компаній, розуміючи відповідальність, обирають другий варіант – пуск газу в систему, навіть якщо якість знизилася. У відповідь на це оператор ГТС застосовує додаткові платежі, які, хоча формально й не називають штрафами, фактично є фінансовим тягарем.
"Якщо компанії без вини постраждали від цієї ситуації, бо, вибачте, російські обстріли, про яку вину ми тут із вами можемо говорити?" – підкреслив виконавчий директор асоціації.
Петренко наголосив, що, на його думку, логічніше було б дозволити компаніям спрямувати ці кошти не на штрафи, а на відновлення інфраструктури, що дасть змогу швидше повернутися до високої якості газу й нормальних обсягів видобування.
"Наша позиція є дуже простою: краще ці кошти використовувати на те, щоб швидше відновлювати обладнання для того, щоб і забезпечувати якість, і відновлювати показники видобутку", – зазначив він.
За словами Петренка, зараз між асоціацією, Національною комісією, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг, і Міністерством енергетики України триває діалог щодо врегулювання ситуації.
"Ми зверталися, є певний діалог, і сподіваємося, що все ж таки компромісне рішення буде знайдене", – сказав він.